3500 / 5200 / 6000 / 7000 lbs Eje de torsión para remolque de barco galvanizado en caliente con curvatura en V: gama de ejes marinos de servicio pesado para lubina americana, al pontón & Remolques para embarcaciones
Precio a consultar
Capacidad de carga: 3500~7000 libras
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico o sin freno
Finalizar: Dacromet o galvanizado en caliente
Cara del cubo a cara del cubo: Se puede personalizar
Distancia del soporte de montaje exterior: Se puede personalizar
Eje de torsión para remolque de barco: curva en V galvanizado en caliente 3500 / 5200 / 6000 / 7000 lbs Rango de ejes marinos
Este eje de torsión del remolque del barco La gama presenta un diseño de curvatura en V con acabado galvanizado en caliente., Diseñado específicamente para remolques de barcos American Bass., remolques pontones, remolques de motos acuáticas y transportadores de motos acuáticas. Disponible en 3500, 5200, 6000 y 7000 capacidades en libras, Estos ejes marinos de alta resistencia ofrecen un rendimiento resistente a la corrosión y comodidad de suspensión independiente en entornos de agua dulce y salada..
La configuración de curva en V permite que la viga del eje caiga por debajo del marco del remolque., Proporciona una distancia al suelo crítica para cascos de embarcaciones de bajo perfil y al mismo tiempo mantiene la altura adecuada de la lengüeta para un remolque seguro.. Cada eje de torsión en esta gama está galvanizado en caliente después de la fabricación, asegurando una cobertura completa de zinc dentro y fuera del tubo del eje para una máxima protección contra el agua salada.
Especificaciones clave
- Capacidades de carga: 3500 / 5200 / 6000 / 7000 libras por eje
- Tipo de eje: Eje de torsión en V con suspensión independiente
- Finalizar: Galvanizado en caliente para resistencia a la corrosión marina
- Estilo de curvatura: Diseño de caída en V para la distancia al suelo del casco del barco
- Patrones de cubo: 5×4.5″, 6×5.5″, 8×6.5″ – Estándar de EE. UU.
- Opciones de freno: Rueda loca sin freno o compatible con freno eléctrico/hidráulico
- Aplicaciones: barcos bajos, barcos pontones, embarcación, motos de agua
Aplicaciones
- Remolques para lubinas y remolques para barcos de pesca
- Remolques para barcos pontones y remolques para barcos con cubierta
- Remolques para motos acuáticas y remolques para motos acuáticas
- Remolques para embarcaciones pequeñas y transportadores de kayaks
- Remolques marinos de agua salada y agua dulce
- Configuraciones de remolques para barcos con eje simple y tándem
Por qué utilizar ejes de torsión galvanizados con curvatura en V para embarcaciones
Los ejes rectos tradicionales quedan demasiado altos para la mayoría de los remolques de barcos, creando interferencias en el casco y problemas de raspado en la rampa de lanzamiento. El diseño de curva en V reduce la línea central del eje mientras mantiene la capacidad de carga total.. Combinado con galvanizado en caliente, Esta gama de productos ofrece la durabilidad y protección contra la corrosión que exigen los entornos marinos..
Piezas de remolque relacionadas
Complete el sistema de ejes de su remolque de barco con nuestro tambores de freno de remolque y conjuntos de cubos marinos. También suministramos ejes de torsión estándar y ejes de resorte para aplicaciones de remolques no marinos.
Como referencia sobre ejes de torsión con curvatura en V y componentes de ejes para remolques de barcos, ver Piezas del eje de torsión de Venture Trailers, un proveedor líder estadounidense de repuestos para remolques de barcos.
Este eje de torsión del remolque del barco La gama está disponible a precios mayoristas OEM para los fabricantes estadounidenses de remolques para barcos., distribuidores marítimos y constructores personalizados. Contáctenos para ángulos de curvatura en V personalizados, anchos de cara del cubo y especificaciones clasificadas para agua salada.
