1000/1500/2000/2500 Eje de torsión para remolque de barco galvanizado KG con freno de disco mecánico - Reemplazo OEM para la marina australiana & Remolques para motos acuáticas
Precio a consultar
Capacidad de carga: 1000/1500/2000/2500 kilos
Tipo de freno: Freno de disco mecánico
Finalizar: Galvanizado en caliente
Cara del cubo a cara del cubo: Se puede personalizar
Distancia del soporte de montaje exterior: Se puede personalizar
Eje de torsión galvanizado para remolque de barco – 1000/1500/2000/2500 kg con freno de disco mecánico | OEM para remolques marinos australianos
Este eje de torsión galvanizado del remolque del barco es de grado marino, Conjunto de eje resistente a la corrosión disponible en cuatro capacidades de carga: 1000 kilos, 1500 kilos, 2000 kilos y 2500 kilos — haciéndolo adecuado para una amplia gama de remolques de yates australianos, remolques para motos de agua, Remolques de barcos pesqueros y aplicaciones de transporte marítimo recreativo.. Equipado con un confiable sistema de freno de disco mecánico y terminé con completo galvanizado en caliente, está construido para soportar ambientes hostiles de agua salada y años de lanzamiento y recuperación sumergidos de alta resistencia..
Ambos distancia entre caras del cubo y la cara del cubo y espacio exterior del soporte de montaje Son totalmente personalizables para que coincidan con las dimensiones del marco de su remolque., asegurando un ajuste atornillado tanto para líneas de producción OEM como para construcciones de remolques personalizados.
Características clave
- Acabado galvanizado en caliente — Recubrimiento completo de zinc para una resistencia superior a la corrosión en ambientes costeros y de agua salada
- Freno de disco mecánico - Confiable, Rendimiento de frenado de bajo mantenimiento ideal para aplicaciones de remolques marinos.
- 4 clasificaciones de carga disponibles — 1000 kilos, 1500 kilos, 2000 kilos, 2500 kg para que coincida con el peso de su embarcación
- Espaciado personalizado entre las caras del cubo — Hecho según la especificación exacta de ancho de su remolque
- Distancia del soporte de montaje personalizado — Compatibilidad atornillada con el diseño de su cuadro
- Suspensión de torsión de goma — Suspensión independiente para un remolque más suave en rampas para embarcaciones irregulares
- 100% fabricación interna — Diseñado y construido en la fábrica de Mr Liu Axle con control de calidad total
Especificaciones técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Capacidad de carga | 1000 / 1500 / 2000 / 2500 kilos |
| Tipo de eje | Eje de torsión galvanizado para remolque de barco |
| Tipo de freno | Freno de disco mecánico |
| Acabado superficial | Galvanizado en caliente (recubrimiento completo de zinc) |
| Suspensión | Torsión de goma |
| Cara del cubo a cara del cubo | Personalizable según las especificaciones del cliente. |
| Distancia del soporte de montaje | Personalizable según las especificaciones del cliente. |
| Mercado objetivo | Australia, Nueva Zelanda, regiones costeras |
Aplicaciones recomendadas
- Remolques para yates y veleros (1500–2500 kilogramos)
- Remolques para motos acuáticas y motos acuáticas (1000–1500 kilogramos)
- Remolques para barcos de pesca y embarcaciones auxiliares (1000–2000 kilogramos)
- Remolques de transporte marítimo comercial
- Alquiler de embarcaciones y remolques de servicio de puerto deportivo.
- Fabricación de remolques OEM para marcas marinas.
Buscando versión de freno de disco hidráulico?
También fabricamos un Eje de torsión para remolque de barco con freno de disco hidráulico. — ideal para embarcaciones más pesadas y operadores de remolques que requieren la potencia de frenado superior y la sensación de frenado más suave de un sistema hidráulico. Si su aplicación exige un mayor rendimiento de frenado, descensos más largos en rampas para botes, o remolque frecuente de cargas pesadas, el versión con freno de disco hidráulico puede ser la mejor opción.
Póngase en contacto con nuestro equipo y le ayudaremos a seleccionar el sistema de frenos y la capacidad de carga adecuados para los requisitos específicos de su remolque marino..
¿Por qué galvanizar en caliente para remolques marinos??
Los remolques para barcos pasan más tiempo en ambientes corrosivos que cualquier otro tipo de remolque: niebla salina, inmersión completa en rampas, y exposición prolongada a la humedad. Galvanizado en caliente proporciona un espesor, Capa de zinc adherida que protege el tubo del eje., soportes y herrajes se oxidan durante mucho más tiempo que la pintura o la capa en polvo estándar. Para uso marino costero y australiano, El galvanizado es el estándar de la industria para una durabilidad a largo plazo..
Productos relacionados con remolques para barcos
- Eje de torsión para remolque de embarcaciones – Freno de disco hidráulico — Mismo rango de capacidad de 1000 a 2500 kg con freno de disco hidráulico para máxima potencia de frenado
OEM al por mayor & Fabricación personalizada
Liu Axle fabrica todos los ejes para remolques de barcos en nuestras propias instalaciones con control total sobre la selección de materiales., tolerancias de mecanizado, Montaje de frenos y calidad de galvanizado.. damos la bienvenida Pedidos al por mayor OEM con espaciado personalizado entre las caras del cubo, posicionamiento de brackets y etiquetado privado. Se aplican cantidades mínimas de pedido para especificaciones personalizadas..
¿Necesita una cotización para ejes galvanizados para remolques de barcos?? Hacer clic «Obtenga una cotización» y díganos su capacidad de carga requerida, dimensión de la cara del cubo, tipo y cantidad de freno. Normalmente respondemos dentro de 24 horas.
